В прошлой публикации мы начали говорить о Новом  Зеленном   Курсе  Европы.
 Напомним, что Новый Зеленый курс Европы —  это  амбициозный план  действий, цель которого — сделать всю Европу климатически нейтральной к 2050 году, за счет отказа от потребления нефти, газа и угля.

В поддержку достижения целей «зеленого курса» Комитет Европейского парламента по транспорту и туризму принял предложение объявить 2021 год годом железных дорог.

Предложение было объявлено  в области транспорта, в нем содержится призыв к ускорению перехода к устойчивой и интеллектуальной мобильности. Поскольку на транспорт в ЕС приходится четверть выбросов всех парниковых газов, их количество планируется сократить на 90% к 2050 году

Европейская комиссия призвала к тому, чтобы значительная часть внутренних грузовых перевозок, перевозимых в настоящее время автомобильным транспортом, была переведена на железнодорожные и внутренние водные пути. И именно железнодорожный  транспорт должен сыграть значительную роль в ускорении сокращения транспортных выбросов, как один из самых экологически чистых и энергоэффективных видов.

Год железнодорожного транспорта будет включать в себя ряд инициатив по всей Европе, в том числе:

— продвижение дискуссий, повышение осведомленности и облегчение участия граждан, бизнеса и государственных органов в привлечении большего числа людей и грузов на железнодорожный транспорт;

— выставки, информация, образовательные и информационные кампании для поощрения изменений в поведении пассажиров, потребителей, бизнеса;

— обмен опытом и передовой практикой национальных, региональных и местных властей, гражданского общества, бизнеса и школ по продвижению использования железных дорог;

— проведение исследований и распространение их результатов в европейском или национальном масштабе;

— продвижение проектов, в том числе через СМИ, социальные сети и другие онлайн-сообщества.

Отмечается, что 2021 год будет значительным для сектора, поскольку это будет первый полный год, когда правила, согласованные в рамках Четвертого железнодорожного пакета, будут реализованы на всей территории ЕС. В прочем, не только в ЕС 2021 год, будет годом железных дорог.

Министерство инфраструктуры Украины рассматривает несколько вариантов сотрудничества с иностранными партнерами по проекту строительства высокоскоростных железных дорог.

Об этом министр инфраструктуры Украины Владислав Криклий заявил в ходе встречи с директором представительства компании Hyundai Corporation в Украине Иль Донг Чангом.

Криклий отметил, что Украина заинтересована в сотрудничестве с компанией Hyundai Corporation. При этом, избрание партнера для реализации проекта строительства высокоскоростных железных дорог будет осуществляться на основании анализа предложенных условий. Проект требует комплексного подхода, в частности в вопросах финансирования, сроков реализации, возможности подготовки ТЭО за счет грантовых средств, подчеркнул министр.

В свою очередь, Иль Донг Чанг сообщил о заинтересованности в реализации инфраструктурных проектов в Украине.

Также, на вышеупомянутой встрече, обсуждались вопросы использования подвижного состава на высокоскоростных железных дорогах и модели финансирования инфраструктурных проектов.

 Пока ЕС и Украина готовятся  к оптимизации внутренних ж/д перевозок, мы предлагаем Вам новый путь доставки грузов из Китая, прямы поездом. Еще не слышали об этом сервисе? Тогда переходите по ссылке: https://uet.com.ua/2020/10/09/шустрый-поезд/ ,  где сможете  узнать все нюансы или оставьте заявку на нашем сайте.

Оставить заявку в один клик