Непрохані гості

З сьогоднішнього дня вступлять в силу правила, що вимагають фумігації імпортних контейнерів з 40 країн Європи, Азії, Близького Сходу та Африки для запобігання міграції копрових жуків в Австралію. Всі контейнери з 40 зазначених країн, перерахованих Міністерством сільського господарства, водних ресурсів і навколишнього середовища Австралії (DAWE), необхідно буде обробити бромистим метилом, термообробкою або пестицидами і отримати […]

Проект Laurentia, не увінчався успіхом

Амбітним планам будівництва контейнерного терміналу на суму 775 млн канадских доларів (624 млн доларів США) в Квебеку, здається не судилося втілитися в реальність. Екологічна експертиза, проведена федеральним урядом Канади, заблокувала проект Laurentia, залишивши владі Квебеку шукати інші шляхи для розвитку потенціалу порту. У співпраці з канадським національним і термінальним оператором Hutchison Ports адміністрація порту Квебека […]

Нова морська держава

Уряд Південної Кореї запустив великий пакет ініціатив для підтримки вітчизняної індустрії контейнерних перевезень. «Стратегія перетворення в провідну морську державу» була оголошена Міністерством океанів і рибальства 29 червня, коли HMM замовили дюжину судів на 13 000 TEU. Мінфін заявив, що малі і середні вантажовідправники Кореї можуть отримати субсидії на фрахт до 20%, якщо вони підпишуть довгострокові […]