Всего месяц остался до конца года, но уже чувствуется что 2020 ослабил хватку. По мимо оптимистичных прогнозов для рынка контейнерных перевозок от ЮНКТАД и Moody’s (СсылкаJ )
порадовал анонсом запланированных проектов и Укравтодор.
           Глава «Укравтодора» Александр Кубраков презентовал несколько довольно крупных и значимых проектов, которые должны стать отличной возможностью для привлечения новых инвестиций и стимулом  экономического роста.  

            По заявлению главы «Укравтодора» Александра Кубракова, именно такие проекты и способны стать «топливом» для украинской экономики, ведь они создают значительный мультипликационный эффект на смежные отрасли и экономику в целом.

           Так давайте же посмотрим чего нам ждать от 2021 года.

            Пожалуй самым амбициозным проектом стало строительство Киевской обходной дороги (КОД) – новая трасса протяженностью почти 150 км оценивается почти в 85 млрд грн. Уже завершены тендеры на разработку проектов двух участков КОД.

              Далее в списке «Укравтодора» строительство Кременчугского моста. Ожидаемая стоимость – 12,5 млрд грн. Новый вантовый мост планируется построить за 3 года.

              Строительство дороги в Одесский порт. Относительно небольшой проект стоимостью 2,2 млрд грн., но пожалуй самый животрепещущий для сотрудников транспортных и экспедиторских компаний, да и для жителей города тоже немаловажный. Этот проект способен решить многолетнюю проблему с заездом в порт. В свою очередь,  государство ожидает, что данный проект окупиться за счет  налогов, в виде роста экспорта. Срок строительства – 2021-2022 годы.

             Отдельным пунктом среди проектов является пилотный проект государственно-частного партнерства. Это почти 1,4 тыс. км дорог государственного значения. Инвестор будет зарабатывать на «плате за доступность» и развитии придорожной сети. В свою очередь Украина получит дороги мирового качества. Ремонт 61% этих дорог и повышение уровня безопасности и комфорта – является обязательством инвестора. По оценкам экспертов Международной финансовой корпорации – эти проекты позволят привлечь почти $2 млрд частного капитала в дорожное хозяйство Украины.

           Следует отметить, что в 2020 году в качестве проектов «Укравтодор» позиционировал следующие объекты:

— строительство Запорожского моста. Стоимость проекта – 11,9 млрд грн, в 2020 году было обеспечено финансирование на 3 млрд грн. Строители нового мостового перехода через Днепр в Запорожье 27 октября завершили бетонирование всех восьми захваток плиты верховой эстакады моста. Эстакада низовой стороны мостового перехода на данном этапе пока не построена — стоят лишь опоры. Проект пока находиться в работе.

— строительство автотрассы Н-31 Днепр – Решетиловка. Стоимость 150 км новой дороги, проходящей по территории в двух областей, составляет почти 29 млрд грн. Срок реализации – 2017-2021 годы, как заявил Кубраков: «Есть план завершить строительство в 2020 году».

       Такие амбициозные проекты от «Укравтодора» просто не могут не радовать, надеемся в ближайшее время мы сможем выстраивать маршрут для большегрузного авто не с точки зрения «хороших дорог», где груженому контейнеровозу безопасно проехать и не перевернуться, а уже с точки зрения минимального километража, что в с свою  очередь сократит  срок доставки груза, уменьшит стоимость автодоставки и безусловно порадует каждого Клиента.

Оставить заявку в один клик